Подъездные дороги к СНТ в Ленобласти: что отремонтируют в 2027 году

В 2027 году по совместной программе Петербурга и Ленинградской области отремонтируют 39 подъездных дорог к садоводствам общей длиной более 44 км — об этом губернатор Петербурга Александр Беглов сообщил 26 октября 2026 года. Адреса не секрет: все 39 дорог перечислены в приложении к соглашению регионов, утверждённому законом Санкт-Петербурга от 18.12.2024 № 859-179. Если вашей дороги там нет, попасть в следующий перечень можно только через муниципалитет — ниже по шагам.

Какие дороги к СНТ отремонтируют в 2027 году?

Подъездные дороги к СНТ, которые отремонтируют в 2027 году, уже названы поимённо: в приложении № 1 к соглашению Петербурга и Ленобласти у каждой дороги есть графа «Год реализации», и с отметкой «2027» в редакции закона от 18.12.2024 № 859-179 значится ровно 39 строк. Сумма их длин — около 44,5 км, что совпадает с цифрой губернатора. 32 дороги из 39 короче полутора километров, самая длинная — 7 км.

Перечень уточняют: на 2026 год в приложении 30 дорог, а губернатор назвал 28 объектов. Какие муниципальные дороги выиграли субсидию, видно в протоколах конкурсного отбора на сайте комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, а судьбу своей дороги уточняйте в администрации района. Для масштаба: в каталоге ВсеСНТ 3405 садоводств Ленобласти по данным ЕГРЮЛ, во Всеволожском районе — 811, а в Ломоносовском, который получит больше всего дорог, — 277. Сотня дорог за пять лет решает проблему лишь для части товариществ.

Кто платит за ремонт подъездных дорог к СНТ?

Ремонт подъездных дорог к СНТ по соглашению оплачивают бюджеты, а садоводы не платят ничего: Петербург перечисляет Ленобласти субсидию в размере 80% стоимости, область добавляет 20%. Деньги получает комитет по дорожному хозяйству Ленобласти, а муниципальные дороги из перечня ремонтируют местные администрации на областную субсидию, которую выигрывают в конкурсном отборе комитета. Свою долю добавляет и муниципалитет: в заявках на 2026–2027 годы область покрывает от 42 до 99% сметы. В 2025–2027 годах на программу заложено по 625 млн руб. в год: 500 млн от Петербурга и 125 млн от области. Всего за пять лет — около 2,8 млрд руб. на 111 дорог.

Своими взносами такую дорогу товариществу не осилить. В 2025 году по программе отремонтировали 19 дорог общей длиной 38,9 км за 483 млн руб. — в среднем 12,4 млн за километр. Даже полукилометровый подъезд по этой цене стоит больше шести миллионов.

Областные субсидии муниципалитетам — не отдельная программа, а часть той же. На 2026–2027 годы Ленобласть распределила так более 0,5 млрд руб. на ремонт более 60 дорог местного значения к СНТ в 13 районах и округах — тех же, что и в перечне соглашения на эти годы, поэтому складывать эту сумму с 2,8 млрд не нужно. Подробнее о деньгах программы — в статье «2,8 млрд рублей на подъездные дороги к СНТ Ленобласти до 2027 года».

Почему вашей дороги нет в списке?

Дорогу к СНТ не включают в перечень, если у неё нет собственника: по условиям соглашения отбирают только дороги регионального и местного значения, которые стоят на балансе области или муниципального образования. По данным «Санкт-Петербургских ведомостей», кандидатов отбирает совместная комиссия города и области и проверяет, что дорога действительно ведёт к садоводству.

Подъездная дорога к СНТ — это дорога от трассы или посёлка до границы товарищества. Проезды внутри СНТ — другое дело: это имущество общего пользования самих садоводов, и ремонтируют их за взносы, о чём мы писали в статье «Дороги в СНТ: содержание, ремонт и кто за это отвечает».

«Дорога должна иметь собственника, чтобы после окончания ремонта ее можно было кому-то передать. Порядок такой: муниципалы оформляют дорогу — мы ремонтируем». — Андрей Лях, глава управления по развитию садоводства и огородничества Петербурга («Санкт-Петербургские ведомости», 14.08.2026)

Как попасть в план ремонта дорог в Ленинградской области?

Чтобы подъездная дорога попала в план ремонта в Ленинградской области, она должна стать муниципальной, а заявку на включение в перечень подаёт администрация поселения или района, а не СНТ. Задача правления — подготовить дорогу к передаче:

1. Выясните, чья дорога: закажите выписку из ЕГРН или посмотрите участок на публичной кадастровой карте.
2. Если дорога принадлежит СНТ или садоводам, но не оформлена, — межевание, постановка на кадастровый учёт и регистрация права.
3. Общее собрание решает о безвозмездной передаче дороги в муниципальную собственность (п. 6 ч. 1 ст. 17 закона 217-ФЗ) квалифицированным большинством — не менее 2/3 голосов участвующих в собрании членов (ч. 2 ст. 17); голоса садоводов без членства в товариществе по этому вопросу тоже учитываются (ч. 3 ст. 17). Если дорога в долевой собственности садоводов, нужно и их согласие (ч. 8 ст. 25).
4. Направьте заявление в администрацию своего муниципалитета — поселения, района или округа: по п. 6 ч. 3 ст. 26 закона 217-ФЗ муниципалитет вправе принять такие дороги безвозмездно — именно «вправе», а не обязан.
5. Когда дорога встала на баланс, просите администрацию добиваться её включения в перечень и подать на неё заявку на конкурсный отбор комитета по дорожному хозяйству Ленобласти — по нему муниципалитеты получают субсидию на ремонт.

Если дорога ничья — то путь другой: по заявлению администрации Росреестр ставит её на учёт как бесхозяйную (п. 3 ст. 225 Гражданского кодекса), а через год администрация может через суд оформить право муниципальной собственности. Если дорога уже муниципальная, но разбита, — то ничего оформлять не нужно: пишите в администрацию с просьбой внести её в заявку.

Что будет с программой после 2027 года?

Программа ремонта подъездных дорог к СНТ рассчитана до 2027 года включительно, а власти Петербурга планируют продлить её до 2030 года: 28 апреля 2026 года Андрей Лях сказал, что город готов разработать предложения о продлении, и признал, что не все дороги попали в соглашение, «так как не все имели собственника». Если продление утвердят, появится и следующий перечень — с шансом для тех, кто успеет оформить дорогу. Бесхозяйная дорога переходит к муниципалитету не раньше чем через год после постановки на учёт, так что начинать стоит сейчас.

Кто будет чистить подъезд к СНТ зимой?

После передачи подъездной дороги муниципалитету её содержание, включая зимнюю расчистку, становится заботой нового собственника — по словам Ляха, муниципалы поэтому и не спешат брать дороги на баланс. Тем, кто живёт в СНТ круглый год, это важно: пока дорога ничья, чистить её некому, кроме самих садоводов. Кто и что обязан чистить сейчас, разобрано в статье «Кто чистит снег в СНТ по закону: улицы, подъезд и пожарный проезд». А тем, кто ездит в Пупышево электричкой, пригодится разбор зимнего расписания электричек: с 1 ноября касса на этой станции закрывается.

Сведения о программе — по состоянию на октябрь 2026 года.

Подъездная дорога — общий вопрос для любого садоводства Ленинградской области, будь то массив под Тосно, в Ломоносовском районе или у Пупышево. Если интересно, какие товарищества стоят по соседству с вашим и с кем можно объединиться для обращения в администрацию, загляните в каталог всех садоводств Ленобласти или посмотрите их по районам и на карте. А другие практические материалы для правлений — в разделе журнала.